大众Polo销量陡降之谜：价格是消费无法跨过的槛

来源：互联网 2020-02-18 17:48:18 阅读：0

导读：

我表姐说想等疫情结束以后买车，我问想买什么车，她说想买Polo，我问为什么，她说适合女性。

是了，Polo这款车确实挺适合单身女性，大众车标品牌认可度高，小巧的车身开起来很是省心省力，再加上惠民的定价，对于女性驾驶者来说，选择Polo无疑是最佳的选择之一，当然这是我对Polo以前的定义，如果是表姐以前想买这款车型，我绝不阻拦，至于现在嘛，我一百二十个不建议。

换代以后的Polo plus真的太让人失望的了，再也不是那个曾经让消费者为之青睐的神车。从销量的走势来看，Polo自从换代以后销量呈直线下滑，近乎腰斩，哪怕是飞度被部分地区停售，Polo属于一家独大的情况下，它的销量还是起不来，其换代以后的差距更是巨大。

2019年Polo的累计销量为73444辆，而2018年是138683辆，同比下滑47.04%，最新的12月份Polo销量仅仅只有2482辆，换代与不换代的差距相差了将近一倍，这还是没有飞度竞争的情况之下，如果飞度不是受国六的限制，相信Polo的销量还会更进一步下滑。

换代以后的Polo已经升级为Polo plus，相比老款有着明显的进步，更为年轻化的颜值，同时对内饰进行翻天覆地的变化，完全不是老款能比的，而且Polo也对轴距空间进行了升级，由老款的2470mm加长至2564mm，Polo plus的进步是完全可以感受到的，但是更为优秀的Polo plus没有换来销量的增长，反而还跌了。