作为本田CR-V的“启蒙老师”，丰田RAV4也绝对算得上是城市SUV阵营中的鼻祖级产品。可相比本田CR-V自诞生之日起就刻在骨子里的城市血统来说，丰田RAV4则要显得更加有“野心”。

第一代丰田RAV4

1989年-2000年

上世纪80年代初期，越来越多的人开始注重休闲和短途郊游。当时市场上的SUV虽然可以满足郊游的装载性需求，但偏向通过性的设计让这些车辆在舒适性、经济性和操控性上都不能满足消费者的需求。

凭借着对市场的敏锐观察，丰田意识到了消费者需要一台更偏向家用的全新车型。简单来说，这应该是一台既拥有轿车的操控与舒适，又比轿车通过能力好，且还要比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。

于是，在这样的背景下，丰田在1989年的东京车展上正式推出了RAV4的概念车型，与如今我们看到的RAV4不同，只不过这台“初代产品”距离当下我们熟知的城市SUV还有一定的距离，至少从外观看，概念车仍旧是一股子硬派越野的设计风格。

推荐阅读：小米手环3nfc支持城市