作为本田CR-V的“启蒙老师”,丰田RAV4也绝对算得上是城市SUV阵营中的鼻祖级产品。可相比本田CR-V自诞生之日起就刻在骨子里的城市血统来说,丰田RAV4则要显得更加有“野心”。 第一代丰田RAV41989年-2000年 上世纪80年代初期,越来越多的人开始注重休闲和短途郊游。当时市场上的SUV虽然可以满足郊游的装载性需求,但偏向通过性的设计让这些车辆在舒适性、经济性和操控性上都不能满足消费者的需求。 凭借着对市场的敏锐观察,丰田意识到了消费者需要一台更偏向家用的全新车型。简单来说,这应该是一台既拥有轿车的操控与舒适,又比轿车通过能力好,且还要比全尺寸SUV省油的“城市型SUV”。 于是,在这样的背景下,丰田在1989年的东京车展上正式推出了RAV4的概念车型,与如今我们看到的RAV4不同,只不过这台“初代产品”距离当下我们熟知的城市SUV还有一定的距离,至少从外观看,概念车仍旧是一股子硬派越野的设计风格。 推荐阅读:小米手环3nfc支持城市 (正文已结束) (编辑:喜羊羊) 免责声明及提醒:此文内容为本网所转载企业宣传资讯,该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的,不代表本网站观点,文章真实性请浏览者慎重核实!任何投资加盟均有风险,提醒广大民众投资需谨慎! |